Yelken sporuna çocuk yaşlarda optimist ile başladım ama liseyi yurt dışında okumamdan dolayı bir süre yelkenden uzak kaldım. Üniversite döneminde yat yarışlarına katılmaya başladım. 2005 yılında ilk teknemi (Barbie-Beneteau First 29) aldım ve 2 sene boyunca çok başarılı bir ekiple bir çok yarış kazandık.
Artık daha yarışçı bir tekne alma zamanının geldiğini düşünerek İspanya'dan Farr dizaynı bir One Toner (ex. Bribon VIII) satın alarak yarışmaya devam ettim. Bu arada Fransa'ya giderek IMOCA Open 60 tekneleri ile okyanus seyirlerine katıldım. İstanbulda yapılan IMOCA yarışında da DCNS-Skipper- Marc Thiercelin ile birlikte yarıştım. Gene Türkiye de yapılan Extreme 40 yarışlarına da Ian Walker ile katıldım.
VOLKAN KAAN
YEMLİHAOĞLU
Daha sonra ise çocukluk hayalim olan Dünya Çevresinde ve Okyanuslarda yarışma hayalimi gerçekleştirmek için dünynın en iyi yarış teknelerinden (dünyada yatçılığın geleceğini değiştiren tekne olarak kabul edilen)
Open 70 sınıfı Black Betty (ABN Amro 1) teknesini satın alarak Açık deniz yarışlarına ve Akdenizde ki en prestijli yaışlar olarak kabul edilen IMA (Intenational Maxi Association)) Rolex Cup yarışlarına katıldım.
Kardeşlerimle birlikte İstanbul Açık Deniz Yat Yarış kulübünü kurarak, daha önce hiç yapılmamış bir rotada Karadeniz Şampiyonasını düzenledik. (Odessa- Köstence-İstanbul).
Son 3 yıldan beri de Cumhurbaşkanlığı Kupası Yat yarışlarını hem İstanbul'da hem de ege denizinde Marmaris-Bodrum rotasında çift etap olarak düzenliyoruz
Artık daha yarışçı bir tekne alma zamanının geldiğini düşünerek İspanya'dan Farr dizaynı bir One Toner (ex. Bribon VIII) satın alarak yarışmaya devam ettim. Bu arada Fransa'ya giderek IMOCA Open 60 tekneleri ile okyanus seyirlerine katıldım. İstanbulda yapılan IMOCA yarışında da DCNS-Skipper- Marc Thiercelin ile birlikte yarıştım. Gene Türkiye de yapılan Extreme 40 yarışlarına da Ian Walker ile katıldım.
Artık sırada bütün dünyada en zor ve popüler kabl edilen tek başına Dünya Çevresi Yarışlarına sıra geldi.
Solo dünya çevresi yat yarışları gezegenimizdeki en zor yarışlardır. Yaklaşık 26.000 deniz mili (1Dm.=1.852 km.) süresince dünyanın en tehlikeli denizlerinde hiç yardım almadan ve tek başına yapılan bu yarışlar da hem teknenizin son derece güvenilir ve donanımlı olması hem de kendinizin mental, fiziksel ve ruhsal açıdan çok iyi olmanız gerekmekte. Yaklaşık 4-5 ay süresince her durumla tek başınıza baş edebilmelisiniz.
Presidental Yacht Race- IAYK
IMOCA Open 60 Yacht Race, Istanbul
Ian Walker
Brian Thomson
Mark Emig
Marc Lefebvre
Neden Global Ocean Race
Yarışın rotası 40-50 ve 60. paraleler de (Kükreyen kırklar, Öfkeli elliler ve Çığlık atan altmışlar) geçiyor. Fırtınalar, dondurucu bir atmosfer ve devasa dalgaların yanında buz dağları ve balinalar gibi devamlı uyanık olmanızı gerektiren doğal engeller de var. Tabi bir de şartları en az sizin kadar zorlayan rakipleriniz.
Benim en büyük motivasyonum ise bu yarışlara katılacak ilk ve tek Türk kaptanı olmam. En büyük amacım ise yarışı tamamlamak ve tabi başarılı olarak podyuma uzanmak, Türk denizcilik tarihine ismimi yazdırmak.
Global Ocean Race, ulaşılabilir bütçesi, ile bu hayalimi gerçekleştirmeye en uygun organizasyon, Bunun yanında bu güne kadar 15 ülkeden 44 kaptanın kayıt vermesi ile bu organizasyonlar içinde en çok katılımcısı olan ve bütün dünyada en popüler solo yarış olarak kabul görmesi bu yarışı hem medyatik açıdan ve hem de mücadele açısından çok önemli bir noktaya getiriyor.
